如果您只是闯入骑行，那么这项运动看起来会非常艰巨。赛车公路自行车有很多不同的风格，其中有些可能会让人感到害怕骑车。对于新车手来说，最好的赛车公路自行车将拥有最好的赛车的速度和能力，但是有一些关键的设计特征可以使刚刚入门的人变得更好。
<！ - 1 - >当天录像
稳定攀爬
赛车几乎总是以10速或11速的卡匣和两个齿盘进行设置，使其具有20至22个可能的传动比从攀登到陡峭的下山。对于初学者来说，前面的第三个链环通常是最好的。由于专业骑行者的速度提升，他们通常不需要非常低的档位，但是一开始的骑手可能会发现，对于较陡的路段来说，非常低的档位的附加效用是很大的帮助。较低的档位使踩踏更容易，所以您可以随着时间的推移逐渐达到更快的上升速度。
<！ - 2 - >保持脚部安放
无夹脚踏板可让骑手将自己的鞋子安装在自行车上。这可以提高效率，因为您可以更加踏实地踏上更高的脚步，而不会冒脚踏下脚的风险。这些踏板在严重的车手中无处不在，但可能很难掌握，并坦率地说，对于新车手来说有些可怕。寻找在一侧有一个无夹子支架而在另一侧有一个平坦部分的踏板，这样你就可以选择是否要骑一双自行车鞋。
<！ - 3 - >在马鞍上感觉良好
公路自行车通常有一个自虐的马鞍。职业车手可以精确地将自己的体重平衡在骨盆的坐骨上，从而不需要过度填充马鞍。如果你刚刚进入单车圈，那么坐垫多一点，会让你的第一次骑行更加愉快。然而，坐垫过多会填满双腿之间的空间，将重量分配到更敏感的组织上，这会导致麻木和疼痛。
进入位置
为获得最佳空气动力学性能，经验丰富的自行车运动员在进行陡峭的下坡或冲刺时，会使用“下落式”的车把。这种极端的身体角度对于新骑手来说可能不那么容易。最好的初学者的公路自行车有一个比专家的公路自行车高一点的把手，所以你不必在骑行时向前倾。这种更直立的骑行姿势不会给你的腰部和颈部带来太多的压力。你仍然可以练习下垂，但是自行车会更方便。
