越野赛车的开发是为了帮助赛车手在赛季中保持身材。这是一个激烈的事件，需要越野和骑马技巧，并有助于磨练你的骑术技巧。越野自行车和公路自行车车轮的尺寸通常是相同的，因为活动涉及道路和越野地形。但是越野车轮胎与公路自行车轮胎不同。越野摩托车赛是一项混合动力赛事，合适的轮胎可以使您的表现发挥很大的作用。
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越野基础知识
越野摩托车越野赛包括一个通常在1.5到2英里环路中行驶的“轨道”，混合平坦的路面，起伏的地形和越野路面。障碍物要求你快速跳下自行车，跳起或跑步。快速点击进出踏板的能力是重要的，快速反应也是如此;避免交通堵塞和摔车者对完成工作至关重要。大多数课程都有短暂，陡峭和泥泞的部分，几乎不可能骑行。一些课程还具有悬崖般的下降，河流过道和技术单轨。骑自行车，跳跃，背着，跑步和越过障碍物的组合使得越野赛吸引人。
<！ --2 - >700c车轮
越野车与自行车的不同之处在于车架形式，制动器安装和后拨链器设置。越野摩托车车轮与700c的公路车相匹配。轮胎是什么真正与越野摩托车分开的道路。
公路自行车轮胎
公路骑行涉及大部分光滑的表面，如沥青和混凝土。公路自行车轮胎的胎面通常非常平滑，这有助于减少轮胎遇到的摩擦。轮胎滚动时产生的摩擦力越小，行驶速度就越快。道路轮胎通常是一英寸宽，并保持在一个非常高的压力 - 超过100磅每平方英寸，或psi。
<！ --3 - >越野摩托车轮胎
由于越野摩托车越野赛越过了许多不同的地形类型，因此您需要能够提供牵引力的轮胎，同时又具有足够的空气动力学特性，以防止摩擦减慢您的速度。轮胎宽度为1.25至1.5英寸或32至34毫米是理想的，并且轮胎应具有相当数量的胎面。携带三种类型的轮胎，并根据特定的路线地形决定在某一天选择哪种轮胎：干燥条件下的轮胎，全天候轮胎和非常泥泞的轮胎。
