自一架载有155名乘客的飞机从纽约拉瓜迪亚机场起飞以来，已经11年了，它被一群鹅撞倒后断电，并安全降落在哈德逊河上。 这一令人难以置信的盛事被称为“哈德逊奇迹”，而飞机上的飞行员切斯利·伯内特 （ Chesley Burnett）的“萨利”·沙伦伯格（Sulenberger ）现年68岁，迅速成为国家英雄。 为了纪念该航班于2009年1月15日起飞的周年纪念日，苏利上尉最近坐下来接受了LinkedIn主编Daniel Roth的采访，他在此分享了自从航空公司退役后所学到的鼓舞人心的教训。具有历史意义的飞行后一年-此举令许多人感到惊讶。
在陆上扎实之后，苏利成为航空安全重要性的讲师和主旨发言人。 他告诉罗斯，他在飞行之前一直处于“工作到直到死”的工作模式，但是到2010年退休时，很明显该行业已经发生了变化。 Sully说，在9/11恐怖袭击之后，所有的“经济衰退”和“多家航空公司破产”导致他和他的同事大幅减薪。 萨利说他自己削减了40％，而他那名著名航班上的副驾驶削减了50％，失去了机长职位。
他说：“我们都在尽力弥补自己在职业生涯中实际上没有时间的事情，以弥补强制性退休年龄之前的不足。” 尽管他因《哈德逊奇迹》而声名fa起，但萨利拥有改变方向的自由，但这是一个艰难的过渡。 他从16岁起就一直在乘飞机，所以在50年代后期重新开始对他来说并不容易。
他谈到突然的成名时说：“我和我的家人必须迅速学习如何过这种新的，非常困难的生活，而且很难。”
那么，Sully如何成功地完成过渡呢？
就像他一生中所做的一切一样。 他说：“通过纪律和勤奋，我以与职业生涯相同的方式来学习。” “我感到立即和强烈的义务是不要走开，而要使用那种声音。”
苏利（Sully）认为，对于那些想改变职业但又不敢冒险的人来说，这是一个鼓舞人心的教训。
他说：“无论生活在哪个位置，无论你拥有什么头衔，对于我们每个人来说，我们都会影响到世界的某些部分，我们可以控制。” “而且我认为我们每个人都有义务利用我们在世界那部分地区的影响力。当您做出选择时-我们必须每天做出选择-试图使您的世界一部分正确，公正，良好，安全……如果我们每个人这样做，总的来说可以有很大的不同。”
好吧，如果那没有赋予权力，那就什么也没有。
戴安娜·布鲁克（Diana Bruk）戴安娜（Diana）是一位高级编辑，主要撰写有关性与人际关系，现代约会趋势以及健康与保健的文章。