我们都去过那里。 Corporate派遣您到任何地方去商务旅行，而不是像在机场那样使您梦Cor以求的护卫舰，您很快就陷入了小型卡车的困境，底特律未能卖给大众并淹没在美国的租车中舰队代替。 是的，这些是通向空旷道路的最平庸，最猛烈的运动，也是周围大多数不受欢迎的汽车。 （但是，他们走的是路，所以还是要走。）因此，请继续阅读，并在真正的汽车耻辱大厅中享受这次旅行。 如果您今天在市场上想买一辆新车，而且真的很不错，那么这里有10条新的乘车迷正在流口水。
20克莱斯勒·赛百灵（1996-2000）
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这辆车的敞篷版是每个特工试图典当的特别升级版。 当然不是。 自上而下，风吹动你的锁……怎么可能出问题了？ 好吧，无肠，cr脚的克莱斯勒3.0升V6加上笨拙的Ultradrive传动系统，即使在阳光明媚的日子也可能毁于一旦。 如果您想真正弄乱头发，请查看这些真正可以起飞的飞行汽车。
19福特金牛座（1996-1999）
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这一代金牛座的椭圆形椭圆造型使它看起来像是50年代设计的太空飞船，从而使其在很多租赁汽车中得到了调节。 较弱的V6仅具有145马力，可以拖曳超过3, 000磅的自重，使这头牛表现不佳。 已经感觉到看着这些柠檬会感到不适吗？ 前瞻性地看一下10个新骑乘者的流口水。
18别克汽车（2001-2007）
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Rendezvous被认为是笨拙的Pontiac Aztek的堂兄，更豪华，但是相比之下，它使Aztek看起来像是在一起。 不良的制造质量和微小的车轮上高大的方形轮廓，导致在高速公路上进行危险的抽搐操作。
17 Geo Metro（1995-2001）
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作为铃木和通用汽车的合资企业而建造的，地铁几乎是这辆笨拙的微型汽车的骄傲之王。 租一个人住，讲这个故事使这辆车令人兴奋，尤其是如果您对基本的，出色的三缸发动机感到不安。 是的， 三个 气瓶。 拿走，高速公路匝道！
16别克君威（2011-2017）
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Regal的历史可以追溯到70年代，它具有非常出色的迭代功能，即80年代的Grand National版本带有涡轮增压器，可以使它们迅速行驶。 但是，较新的Regal只是经过重新标记的欧宝（Opel），具有令人受伤的座椅和通常嘈杂但较弱的四缸发动机。
15福特Contour（1995-1997）
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如果您决定善待自己并升级到中型，那么麻烦是您，这是您为您选择的出租柜台上的一堆糊状福特胶粘剂。 亮点包括勉强工作的A / C和不会快速推动您到任何地方的直列四引擎。
14 Toyota Yaris（1999-2005）
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Yaris是一款真正平淡的汽车，它的引擎很小，几乎没有任何车身绝缘材料，因此驾驶时感觉就像是被锡罐子困住的孩子。 当然，动力几乎不存在，同样小巧的1.0-1.5升发动机将少量的马力推到了前轮。
13土星离子（2003-2007）
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这个怪异的土星看起来很有前途，但是却受到一些不良的人体工程学选择的困扰，例如双门轿跑车上的“自杀”后门，它被挡住了，而中央安装的仪表板却使人迷惑并且难以集中注意力高速公路英里。
12普利茅斯微风（1996-2000）
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另一个倒霉的品牌，普利茅斯（Plymouth）在上世纪60年代凭借惊人的GTX成为了劲旅，但是却开始抽出通常平淡无奇的底特律杂烩。 Breeze是排长队中的另一款，配备了劣质的四缸发动机和座椅，无论您走多长时间，无论旅行多长时间，它都可让您立即找脊医。
11凯迪拉克·卡泰拉（1996-2001）
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“不错哦！” 您会认为，当代理商告诉您时，他们正在将您升级为凯迪拉克…除非它是名叫Catera的令人讨厌的中型轿车。 凯迪拉克（Kadillac）由后轮驱动欧洲欧宝（Opel）欧米茄（Omega）打造，显得平淡，超重且不运动。
10雪佛兰黑斑羚（2000-2005）
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1965年，该汽车曾是一台传奇的铭牌和美国最畅销的汽车，而2000年代早期的现代汽车则是租赁式轿车的缩影。 悬架太软，浮空，令人难以置信的糟糕座椅以及不良的GM塑料从这辆车中脱出是您旅途中最好的部分。
9雪佛兰钴（2005-2010）
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Cobalt采用了whiney直列式四引擎和低于标准杆的样式，是通用汽车试图在骑士之后重新回到超小型车类别的另一种尝试。 该车具有大多数雪佛兰汽车典型的粗糙和薄塑料内饰，是旅行杀手。
8道奇口径（2007-2012）
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这些令人难以置信的道奇汽车在五年前就出现在所有的租赁汽车上，并且很高兴公司为这种车型装罐。 连续可变变速箱特别粗糙，起步时经常会晃动甚至几乎失速。
7日产Versa（2006-2012）
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小巧的日产汽车经常将其作为小型车的升级版，因为它的尺寸足以使它成为中型车。 踩油门只会引起缓慢的后倾。
6土星光环（2006-2009）
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这个本来应该拯救通用汽车的已死的品牌在其统治期间散发出了一些真正的臭味。 灵气在外观上看起来还不错，但是塑料内饰件以破损而闻名，汽车在停放时经常会滚动。
5 Pontiac Sunfire（1995-2005）
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庞蒂亚克（也许品牌可以安息）在60年代和70年代推出了一些惊人的抢眼汽车。 然后1980年代和90年代到来，他们开始提出像Sunfire这样的游乐设施。 这款塑料汽车衣冠楚楚，内部装饰物便宜又花哨，这辆车与所谓的“ Sunfire”的令人惊叹的行驶距离非常非常远。
4日产Sentra（2007-2012）
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多么无聊的钢坯。 不一定是可怕的汽车，但在被归为租车地位的乏味汽车中，这是如此不足。 2.0升直列四缸发动机非常适合在市区内轻推，但在高速公路上，任何乘客都可以感受到班次紧张的变化。
3吉普指南针（2006-2016）
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在这款紧凑型跨界SUV中，并没有发现多少吹牛的吉普车传统。 造型对吉普车来说通常是不好的，而且在公路上的魅力仅限于极少的动力，大声的操作和较差的油耗。 硬通。
2现代索纳塔（1993-1998）
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尽管现代汽车今天正在生产一些出色的汽车，但它们的起步还是有些坎bump。 尤其是90年代中期的奏鸣曲，传音很差，而且悬挂是如此糟糕，每一次颠簸都比他的第一次拳击比赛中的康纳·麦格雷戈 （ Coror McGregor）还要颤抖 。
1克莱斯勒PT巡洋舰（2001-2010）
快门
它的动力不足，同时仍然以某种方式着加仑的汽油，处理起来通常被称为马虎，并装有廉价的塑料。 放下手，这是有史以来最糟糕的，原因很简单：当您看到它在停车场等着您时，您会感到胃部不适。
现在，如果所有这种塑料和经典的90年代底特律设计让您对汽车的状态感到不满意，那么2018年的最佳新车必将使您的活塞再次向所有气缸点火。
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