如果您曾经坐过长途飞机，那么您就会知道飞机旅行可能会很无聊。 乘客喜欢抱怨被困在飞机上六个小时或更长时间而令人麻木的单调。 但是，如果您认为这对您不利，请想象您的飞行员必须忍受什么。 当然，他们承担的责任比您还多-希望他们有更多的精力让大脑忙碌，然后穿越 《今日美国》 -但并非每时每刻都需要全神贯注。
航空公司飞行员兼回忆录《 驾驶舱机密：关于航空旅行需要了解的一切》的 作者帕特里克·史密斯（Patrick Smith）说：“通常情况很漫长，几乎没有发生任何事情 。” “您一直在观察，监视和管理航班的进度，并密切注意飞机的各种系统，但是的，它可能会让您感到厌烦。”
当无聊开始并没有人注意的时候，飞行员在36, 000英尺高处到底做什么？ 我们决定找出答案。 我们与飞行员进行了交谈，搜索了Quora和Reddit等平台，甚至还钻研了自己的私人和公共在线论坛-在这里他们可以匿名谈论他们从未公开共享的内容-以获取有关商业航空公司飞行员在娱乐时会做什么的线索他们没有专注于让我们其余的人活着。 因此，请继续阅读，并感到惊讶。 要获得更多优化飞行体验的方法，请不要错过只有内部人员知道的30个机场机密。
1解决难题。
快门
许多飞行员说，他们在空中停机期间喜欢填字游戏或数独难题之类的心理挑战。 听起来可能很危险，但是这些爱好拼图的飞行员坚持认为，这比读书或看电影要分散注意力。 他们声称：“一个难题不会长时间吸引你。”
2为学校学习。
一名飞行员坚持认为，一位同事实际上在英国和南美之间的几次跨大西洋飞行中学习了量子物理学。 欲获得更多令人惊奇的空中建议，请参阅美国34个最佳机场。
3阅读。
当飞行员与媒体交谈时，他们几乎总是声称驾驶舱内没有任何阅读。 他们声称：“您不会读小说，也不会阅读报纸，这是严格禁止的。” 但这是论坛中的另一回事，飞行员吹牛关于在飞行中阅读所有内容的说法。
一名飞行员承认：“当我在地面上时，我通常没有耐心坐下来看书。” “但是当我独自一人玩耍时，我肯定会喜欢读一本好书。”
4学习一门外语。
如果飞行员是双语的，那么他很有可能在驾驶舱学习了第二语言。 在线论坛上的飞行员声称，他们在令人沮丧的长途飞行中学会了讲普通话甚至印度教语言。 谈论多任务！ 如果您想自己动手，请熟练掌握快速学习新语言的秘诀。
5玩恶作剧。
飞行员对机组人员施加的一些实用笑话可能令人质疑，例如飞行员使用WX雷达“试图捡起水面船只，然后像炸弹一样”。 或者，当两名副驾驶员决定对他们的乘务员进行恶作剧时，假装其中一名已经死亡。 正如肇事者声称的那样，他告诉首席乘务员：“您不能将此事告诉其他空乘人员，显然没有任何乘客，但是鲍勃机长几分钟前心脏病发作，立即死亡，我们将他掩盖了起来。” 那只是 意思 ！
6小睡
每架飞机都是不同的，但是一些较大的飞机配备了直接位于头等舱上方的秘密睡眠区。 这些角落只能通过爬上隐藏的梯子才能进入，而私人卧室则有自己的浴室，偶尔还有电视。 当然，并非每家航空公司都提供这些奢侈品，但是有些航空公司向飞行员提供的津贴甚至超过头等舱乘客。 例如，据称新航为空客A380飞机的飞行员提供了缎子枕头。
7听广播。
自动方向查找（或ADF）应该仅用作导航的辅助工具。 但一位无聊的飞行员在网上论坛上承认，无聊的飞行员已经使用它来“拾取从当地新闻到圣路易斯·布鲁斯曲棍球再到迪斯尼广播电台的所有东西”。 “它在长途飞行中派上用场，特别是没有人可以与之交谈。”
8书呆子在地图集上
您知道您的父亲如何坚持将自己的Rand McNally地图集用于公路旅行，即使GPS已使它们过时了？ 好吧，即使他们距离道路（希望）不远，飞行员也对道路地图集充满了热情。
一名飞行员在论坛上承认：“有时为了打发时间，我们在驾驶舱内携带双筒望远镜和兰德·麦克纳利公路地图集。” “我用双筒望远镜和地图集看我们要飞过的公路和城市。” 如果那听起来并不危险，请想象一下使用双筒望远镜 抬头 仰望天空的汽车驾驶员。 下次再乘飞机时，请考虑一下。 旅途愉快！
9卡拉OK（种类）。
快门
作为乘客，您可以听耳机上的音乐，但您不应该大声唱歌。 驾驶舱内还有更多隐私。 一位飞行员承认：“如果你是一个人，那么唱歌的质量并不重要。” “只要确保您的麦克风没有卡住，就可以向世界广播您的处女作。” 对于这些飞行员的演唱，请查看《 50首翻唱比原版更好的翻唱》。
10检查他们的平板电脑。
如今，iPad已成为大多数飞行员的必需品。 但是这些设备并非用于检查电子邮件或玩游戏。 这些iPad配备了飞行员成功飞行所需的所有工具，例如天气应用程序，运行警报和燃油估算。 一位飞行员说，他们甚至可以“为每位机组人员放一张照片”，这表面上是出于安全原因，而不是因为他们将其用作飞行中的私人Tinder。 要获得更多惊人的飞行技巧，请学习您的乘务员不会告诉您的20个秘密。
11吃。
飞行员在与乘客吃的食物相同的食物上用餐，但不一定是相同的素质。 因为航空公司不能冒险让两名飞行员都中毒，而且航空公司的食品因质量问题而享有声誉（在这里插入la脚的喜剧笑话），因此他们必须确保吃不同的饭菜。 飞行员通常吃头等舱的餐，副驾驶则是公务舱的餐。
12考虑所有可能出错的地方。
嘿，他们就像你！ 如果您曾经在飞行中并且担心飞机可能会坠毁的所有方式，那么您并不孤单。 您的飞行员可能在想同样的事情。 即使一切正常，飞行员的想法也会在更糟的情况下徘徊。 如果发生发动机故障，机上起火或泄压，他们必须敏锐地知道最近的替代机场，以便快速，轻松着陆。
13拍照。
从技术上讲，这违反了美国联邦航空局（FAA）的规定，但飞行员自拍照仍然以惊人的规律性发生。 甚至在2014年导致了致命的飞机失事，根据官方报告，这是飞行员“用手机拍摄自拍照片”造成的。 但是不要太在意； 在大多数情况下，如果您注意到飞行员在他的Instagram页面上发布空中自拍，他可能只是在使用Photoshop。
14凝视窗外。
作为乘客，即使经过 天河城购物中心 也太无聊了，我们都已经长途跋涉到达了无聊的地步，所以我们只是凝视着窗外的乌云。 事实证明，飞行员做了同样的事情，但目的更多。
一名飞行员在网上解释说：“我主要是在寻找其他飞机，并看着前方的天气。” 当您只是在欣赏地形（或地平线）时，飞行员会注意“高大的积云，它们往往会颠簸并且可能很危险”。
15八卦。
就像其他工作同事一样，飞行员喜欢彼此闲聊-主要是关于雇主。 一家大型美国航空公司的商业飞行员斯科特说：“我们正在谈论我们的航空公司是否会被收购，谁正在与谁合并。”他拒绝透露具体姓名。 “我们讨论了管理层对未来的计划以及所有谣言。航空业充满谣言。你知道，有人认识摩根士丹利的首席执行官，他们正在为另一家航空公司筹集资金以购买我们的航空公司。百分之九十的谣言从未实现，但无论如何我们都在谈论它们。”
