有史以来十大法拉利

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有史以来十大法拉利
有史以来十大法拉利
Anonim

法拉利由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1939年以Auto Avio Costruzioni的名义创立,被资产评估顾问公司Brand Finance视为世界上最强大的品牌。 在悠久而悠久的历史中,该制造商因其不断参与赛车运动而闻名。 在一级方程式赛车中,它是有史以来最成功的赛车队。 但是,您不需要对赛车甚至汽车都没有兴趣,就可以知道法拉利品牌是奢侈,速度和财富的代名词。 以下是被广泛认为是最佳获胜品种的列表。 继续阅读-然后查看7辆2017年跑车!

275 GTB C特别款

这是由法拉利(Ferrari)在1964年至1968年之间生产的两座前置引擎Gran Turismo。它配备科伦坡V12,不仅以其漂亮的外表而著称,而且还因为它是第一部配备法拉利F1发动机的法拉利。驱动桥(对您来说意味着什么)。 2014年8月,该公司以2640万美元的价格被收购。 贝里西马 !

365代托纳

代托纳这个名字显然是由媒体赋予的,指的是法拉利在1967年2月的代托纳24小时耐力赛中以330 P3 / 4、330 P4和412 P取得1-2-3的成绩。代托纳具有完全独立的悬挂装置,后驱动桥以实现更好的重量分配,以及咆哮的V12发动机。 在“道路上20个最强大的汽车”综述中,让Ogle成为当今最快的赛车手!

250 GT卢索

“ Lusso”在意大利语中意为豪华,这种小美感是250 GT系列的更豪华版本。 尽管就性能而言,它是一款真正的野兽,但它的设计还兼顾了风格和舒适性。 这辆车有多酷? 好吧,史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)有了一个,就这么酷。

柏林塔拳击手

这是掀开法拉利超级跑车声誉的汽车。 该婴儿在1973年至1984年之间生产,使用的是中置式Flat-12发动机,取代了Daytona的前发动机,后轮驱动布局。 这款Boxer由Leonardo Fioravanti设计,是第一辆采用法拉利名称和Cavallino Rampante(这是一辆跃跃中的黑骏马在黄色背景上的标志性徽标)的中置引擎公路车。 在纽约车展上的25款最受欢迎的汽车中查看明天最令人赞叹的超级跑车和概念!

330 P4

法拉利P系列是1960年代和70年代初期生产的原型车。 就像您想象的那样,他们并没有制造很多原型。 实际上,只有一个真正的330 P4存在。 它拥有性感的线条,但拥有强大的力量,是法拉利最后一批仍类似于跑车的原型之一。

250 Testa Rossa

Testa Rossa因其红色气门室盖而得名( testa rossa的 意思是“红头”),是专为跑车比赛设计的赛车手。 这些标志性的汽车在1950年代和60年代初占据了他们的竞争对手的主导地位-各种形式赢得了10场世界跑车锦标赛的比赛,其中包括1958年,1960年和1961年的勒芒24小时耐力赛; 1958年,1959年和1961年的Sebring 12小时; 以及1958年和1960年的布宜诺斯艾利斯1000公里。这些成绩促成了1958年,1960年和1961年的世界跑车锦标赛冠军。2011年8月,其中一辆在拍卖会上以近1, 640万美元的价格售出。 惊叹于我们拍卖的17种最昂贵的汽车中破纪录的车轮!

250 GT SWB加州蜘蛛

这是法拉利最成功的早期车型,建于1953年至1964年之间。1986年的电影《 摩天轮》(Ferris Bueller's Day Off )展出了玻璃纤维车身的1961 250 GT Spyder California(基于MG)。 还记得卡梅伦(Cameron)父亲的骄傲和喜悦从车库驶入树林时多么悲痛吗? 也许他预见到,有人会在2014年为这些美女之一支付1510万美元。

288 GTO

从1984年到1987年生产的288 GTO是为了参加B组比赛而开发的,后来因Henri Toivonen和Sergio Cresto(在B组比赛中)去世而被取消。 这辆车是法拉利308 GTB的奇特异名。 (如果您不知道,认证就是批准过程,需要车辆,赛道或标准零件通过认证过程,才能在给定的联赛或系列赛中获得比赛资格。GT(Gran Turismo)O用于Omologato(这是第一款时速达到300 km / h(186 mph)的街头合法汽车,还有更多历史上最伟大的车:有史以来最酷的10辆保时捷!

F40

F40是恩佐本人认可的最后一部法拉利,旨在庆祝公司成立40周年。 F40成为当时最荒凉的街车之一的基础。 它仅重1, 100公斤(通过大量使用铝和复合材料实现了轻量化),产量约为470马力。 辛辣

250 GTO

只有250 GTO被设计用来参加GT赛车,在这里与Shelby Cobra,Jaguar E-Type和Aston Martin DP214等竞争对手竞争。 在1962年至1964年之间仅生产了39辆250GTO。2004年,Sports Car International将250 GTO列为1960年代顶级跑车的第八名,并提名了有史以来的顶级跑车。 正如Ferris Bueller在此列表中提到的另一辆法拉利一样,如果您有能力,我强烈建议您选择一辆。 使用有史以来的25个最佳财富积累技巧,帮助您将来的购买资金!